Hỏi về PGM-FI của Honda SHi ???

[nghiathanh2000]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Động cơ với công nghệ PGM – FI

http://tintuc.timnhanh.com/oto_xe_ma...1013/35A55D22/
... nghe nói loại xe này phải dùng phần mềm để cân chỉnh hệ thống phun xăng cũng như hệ thống đánh lửa có phải không ạ.... đồng chí nào biết rành cái vụ này xin cho biết chút ít thông tin về vấn đề này... thanks.... =P~

[hosontu_xhoa]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Cân chỉnh tự động bằng phần mềm nạp sẵn trong ECU, nó cứ căn cứ theo các thông tin cảm biến đưa về mà tra trong cái bảng đã nạp sẵn của nó là sẽ ra kết quả phun bao nhiêu xăng và phun lúc nào thôi bác ạ.

[takalar]

... thanks bác HienHLC, không biết hiện nay ở HCMC có chỗ nào nhận nạp chương trình vào ECU của xe Honda SHi không? à mà có bác nào biết mạch nạp này hiện nay bán ở đâu không nhể... tui có anh bạn làm nghề sửa xe, anh ta hỏi tui vụ này... bí quá nên lên đây nhờ anh em giúp đỡ vậy...hihi... =P~

[pet-vt]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Mấy cái này bên china nó có chắc VN thua . Còn không nhập nha vào trạm bảo hàng Honda rinh về ! He he

[psmvn]

Lần trước có search lung tung vô tình search trúng 1 trang về vụ này. Nhưng nó là danh cho xe hơi. Do không liên quan đến công việc nên mình chỉ coi sơ qua.

Nói chung thì cân chỉnh cho nó mới cần mấy cái tool chuyên dụng. Còn không thì cứ copy y chang thôi(theo như cái site đó nó nói). Đó là tháo cái Hộp điều khiển nó ra. rồi read con ROM(lần trước coi thì nó xài 1 con ROM bình thường). Sau đó đem nạp vô con khác.

Còn nếu có tool xịn thì với 1 bộ cable kèm theo. Chỉ cần cắm nó vào những chân tiếp xúc làm sẵn là có thể chỉnh cho nó.

[celliers.hn]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Phần mềm và mạch nạp ECU cho xe máy thì ko rõ, nhung xe hơi thì có bán, phàn mềm và bộ chẩn đoán hư hỏng đọc dữ liệu từ ECU giá khoảng vài ngàn $, nhớ ko rõ lắm ( giá ở nước ngaoì). Các thông số được lưu trong ECU là các thông số đã được thí nghiệm và tính toán chuẩn. Khi xe hoạt động, tùy điều kiện tải và tốc độ và môi trường làm việc , ECU sẽ tính toán lượng xăng gió để đạt tỉ lệ Air/Fuel thích hợp, sự thích hợp ở đây đảm bảo sự làm việc ổn định của động cơ và tiết kiệm nhiên liệu nhất. Bạn đừng nghĩ tới việc thay đổi phần mềm của hệ thống, bởi các thông số nạp vào ECU có liên quan mật thiết với nhau, và quan trọng là bạn có biết thay đổi thông số nào không, và thay đổi bao nhiêu thì vừa...Cái này thì nhà sản xuất biết rõ hơn bạn, và đã chọn tối ưu rồi.

[bitexco]

hi hi đồng chí có rành về bộ ly hợp của SHi kg?, nếu có thông tin gì thì mail cho mình , thank!!!

[hlfumiture]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Ko cần căn chỉnh các thông số trong hộp đen vì nó đã được lập trình và tính toán kỹ lưỡng các thông số, tuy nhiên nếu muốn chọc ngoáy thì bạn cứ thử xem, hiện tại ở VN thì chắc là chưa có cái bạn muốn. Nếu tò mò thì cứ lên google tìm thử với từ khóa ECU Tuning xem có tìm được thông tin gì ko.

[tbxd.nama]

... tui rất dốt về cơ khí, động cơ, nên nói về bộ ly hợp của SHi cũng đành bó tay, chẳng biết tí xíu gì về nó cả...hihi... =P~.. sở dĩ tui mở topic này là vì thấy nó có liên quan đến hệ thống lập trình vi xử lý, vi điều khiển... nên tò mò muốn tìm hỉu thêm vậy mà... =P~

[utxitlbutton]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Bác kachiusa nói đúng,nhưng ở chỗ "ECU tính toán" thì cũng ko chính xác lắm,thực ra ,tính toán là ở các chuyên gia về động cơ thôi,ECU chỉ thực thi các lệnh đã được nạp vào ROM dựa vào các thông số cảm biến