tuanter
25-06-2015, 09:41 PM
Nặng gần 600kg, dàn pin khổng lồ của siêu xe điện Audi R8 e-tron tương đương với pin của hơn 13.000 chiếc điện thoại ipad air (http://ngocmobile.vn/product/258/ipad-air-4g.html) .
Dự án Audi R8 e-tron được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2009 tại Triển lãm ô tô Franfurt. Khi ấy, mẫu siêu xe điện dựa trên Audi R8 sở hữu dàn pin có khả năng lưu trữ nguồn điện 49kWh, giúp xe vận hành liên tục 215km mà không cần sạc lại pin. Với nguồn pin này, hai động cơ điện lắp trên bánh sau có thể đưa Audi R8 e-tron phiên bản đầu tiên tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 5,9 giây. Ở thời điểm đó, đây là các thông số vô cùng ấn tượng đối với một mẫu xe điện. Ngọc Mobile cập nhật những biến động mới nhất về ipad air cũ (http://ngocmobile.vn/product/258/ipad-air-4g.html) bạn xem thêm nhé!
Tuy nhiên, không bao lâu sau, Tesla Model S ra mắt với dàn pin “khủng” hơn, lên đến 85kWh, và có phạm vi hoạt động liên tục lên đến 425km, khiến Audi R8 trở nên bình thường.
http://static.xedoisong.vn/uploaded/quocvu/2015_06_24/pin-audi-r8-e-tron/a154090_large_jjgo.jpg?width=700
7.488 cell được bố trí dọc sàn và sau khoang lái.
Đến Tháng 3/2015, Audi phát triển và giới thiệu mẫu Audi R8 e-tron thế hệ thứ 2 tại Triển lãm ô tô Geneva với một dàn pin khổng lồ hơn nữa, tăng từ 49kWh lên 90,3kWh, nhờ vậy, phạm vi hoạt động liên tục của siêu xe điện này tăng hơn gấp đôi từ 215km lên 450km, tốc độ tối đa đạt 250km/h và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h rút xuống còn 3,9 giây. Không chỉ lớn hơn về kích thước, mật độ lưu điện của dàn pin này cũng tăng gấp đôi từ 84Wh/kg lên 154Wh/kg. Nhưng tin tức về thị trường thời trang công nghệ và các sản phẩm công nghệ mới như: laptop, điện thoại, máy nghe nhạc, ipad air cu (http://ngocmobile.vn/product/258/ipad-air-4g.html) ,.. ĐƯỢC CẬP NHẬT LIÊN TỤC,CHỈ CÓ TẠI NGOCMOBILE.VN
R8 e-tron sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn, và Audi bắt đầu nhận đơn đặt hàng xe điện này từ tháng 3/2015, đồng thời có giá bán dự kiến không dưới 1 triệu Euro, chủ yếu là do bộ pin khổng lồ nặng tới gần 600kg.
Dự án Audi R8 e-tron được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2009 tại Triển lãm ô tô Franfurt. Khi ấy, mẫu siêu xe điện dựa trên Audi R8 sở hữu dàn pin có khả năng lưu trữ nguồn điện 49kWh, giúp xe vận hành liên tục 215km mà không cần sạc lại pin. Với nguồn pin này, hai động cơ điện lắp trên bánh sau có thể đưa Audi R8 e-tron phiên bản đầu tiên tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 5,9 giây. Ở thời điểm đó, đây là các thông số vô cùng ấn tượng đối với một mẫu xe điện. Ngọc Mobile cập nhật những biến động mới nhất về ipad air cũ (http://ngocmobile.vn/product/258/ipad-air-4g.html) bạn xem thêm nhé!
Tuy nhiên, không bao lâu sau, Tesla Model S ra mắt với dàn pin “khủng” hơn, lên đến 85kWh, và có phạm vi hoạt động liên tục lên đến 425km, khiến Audi R8 trở nên bình thường.
http://static.xedoisong.vn/uploaded/quocvu/2015_06_24/pin-audi-r8-e-tron/a154090_large_jjgo.jpg?width=700
7.488 cell được bố trí dọc sàn và sau khoang lái.
Đến Tháng 3/2015, Audi phát triển và giới thiệu mẫu Audi R8 e-tron thế hệ thứ 2 tại Triển lãm ô tô Geneva với một dàn pin khổng lồ hơn nữa, tăng từ 49kWh lên 90,3kWh, nhờ vậy, phạm vi hoạt động liên tục của siêu xe điện này tăng hơn gấp đôi từ 215km lên 450km, tốc độ tối đa đạt 250km/h và thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h rút xuống còn 3,9 giây. Không chỉ lớn hơn về kích thước, mật độ lưu điện của dàn pin này cũng tăng gấp đôi từ 84Wh/kg lên 154Wh/kg. Nhưng tin tức về thị trường thời trang công nghệ và các sản phẩm công nghệ mới như: laptop, điện thoại, máy nghe nhạc, ipad air cu (http://ngocmobile.vn/product/258/ipad-air-4g.html) ,.. ĐƯỢC CẬP NHẬT LIÊN TỤC,CHỈ CÓ TẠI NGOCMOBILE.VN
R8 e-tron sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn, và Audi bắt đầu nhận đơn đặt hàng xe điện này từ tháng 3/2015, đồng thời có giá bán dự kiến không dưới 1 triệu Euro, chủ yếu là do bộ pin khổng lồ nặng tới gần 600kg.