|
![]() |
![]() |
#1 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 43
Online Status:
![]() |
![]() Hiện nay nhu cầu đi xe đạp điện bắt đầu tăng ở Việt Nam. Xu thế người dùng muốn giảm bớt khói bụi, và cũng không muốn đi xe tốc độ quá nhanh, gây nguy hiểm cho người đi đường. Sau những năm cuối thập kỷ 40 và thập kỷ 50, đây có một sự bình thường hóa và giảm bớt chiến tranh ở miền Bắc Việt Nam, thúc đẩy cho quá trình tăng dân số (kể cả việc qua nạn đói) ở nước ta. Ngoài ra, sau năm 75, một thế hệ mới được ra đời trong sự hòa bình. Cả hai thế hệ này, hiện nay đang ở vào độ tuổi 50 - 60 và 30 - 35. Vào độ tuổi 30-35, người ta đã có gia đình ổn định, và thường không còn những ý định về chuyện xốc nổi, chạy xe bạt mạng,... Vào lứa tuổi 50-60, người ta muốn tập thể dục, nhưng có nhiều lúc không đủ sức khỏe lắm để tập nặng,... Thời trang luôn là vấn đề cho những người phụ nữ ở độ tuổi 30, khi họ bắt đầu có tiền và bắt đầu già. Vấn đề môi trường của thành phố trở nên quan trọng hơn bao giờ hết khi tình trạng ô nhiễm ở hai thành phố Hà Nội và Hồ Chí Minh đáng đến hồi báo động. Xu hướng này đưa tới một nhu cầu sử dụng xe đạp điện không phải là nhỏ ở Việt nam. Vậy F đưa ra vấn đề này để anh em thảo luận về xu hướng sản phẩm này ở Việt Nam. R&P đang đầu tư vào xu hướng này, nếu anh em nào quan tâm, R&P sẵn sàng hợp tác để phát triển sản phẩm này sử dụng PIC, và cũng đặt ra vấn đề cạnh tranh với sản phẩm của Trung Quốc lên hàng đầu, vì thực tế Trung Quốc rất mạnh trong hệ thống sản phẩm này. Chúc vui |
![]() |
![]() |
#2 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 46
Online Status:
![]() |
![]() http://www.green-bikes.org/vn/?p=6 Có một nhóm phát triển dự án xe đạp điện tại đây. Nếu dự án thành công, chúng ta sẽ có khoảng vài triệu sản phẩm bao gồm bộ điều khiển xe đạp điện, hệ thống RFID hoặc sensornetwork, hệ thống thanh toán trực tuyến,... Hàng loạt giải pháp diện rộng mở đường. Anh em điện tử có dám đầu tư đấu dự án này không? Hàng triệu sản phẩm đang chờ đợi đó!!! Hay là anh em chỉ muốn làm 100 cái?? ![]() Chúc vui Di chuyển qua picvietnam để thảo luận, vì F muốn phát triển hệ thống sản phẩm này bằng microchip (microchip đã thực sự thắng lớn dự án xe đạp điện này tại TQ) http://www.picvietnam.com/forum//showthread.php?t=1845 |
![]() |
![]() |
#3 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 50
Online Status:
![]() |
![]() Từ khi có xe đạp điện đến nay thì VN mình đã tiêu thụ mấy cái F nhỉ?
|
![]() |
![]() |
#4 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 45
Online Status:
![]() |
![]() Rất rất rất rất là ít. Thậm chí đi ra đường muốn tìm trên đường một cái xe đạp điện cũng không có luôn. Điều này cho F thấy rằng thị trường còn rất rộng, chứ không có nghĩa là không có thị trường. Một ngày đẹp trời F sẽ viết một bài báo nào đó về tổng chi phí cho một cái xe gắn máy (hoặc bác nào đó sẽ viết), và sẽ có hàng loạt nhóm như kiểu Xe Đạp Xanh đó phát triển. Tới lúc đó... người nào đón sẵn thì người đó xơi ![]() Nói chung, bây giờ mọi thứ cứ chạy đi, chạy đi... Giống như GPS vậy, tự nhiên đùng một cái, bây giờ các bác quản lý xe chú ý đến phần GPS (kiểu như các bác làm kinh tế thì về kỹ thuật hơi muộn), thế là hàng loạt đồng chí nhà ta kiếm được khối tiền đấy thôi, và hiện nay trên thị trường GPS của Việt Nam, phải nói rằng trong Nam một đầu, ngoài Bắc một đầu, cả hai đồng chí đều là thành viên của dientuvietnam, và đang tiêu thụ số lượng GPS định vị và làm các đề tài về GPS lớn nhất cả nước. Cũng xuất phát chính từ cái diễn đàn này thôi, và hai đồng chí ấy bây giờ chắc cũng sắp về hưu được rồi đấy ![]() Chúc vui |
![]() |
![]() |
#5 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 43
Online Status:
![]() |
![]() Anh em điện tử có dám đầu tư đấu dự án này không? Hàng triệu sản phẩm đang chờ đợi đó!!! Hay là anh em chỉ muốn làm 100 cái??
Cái bác dùng GPS đang chọn 100 chứ k phải 1 triệu ha ha. |
![]() |
![]() |
#6 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 37
Online Status:
![]() |
![]() làm các đề tài về GPS lớn nhất cả nước Lại chọc tý chơi nhỉ?. Sử dụng hay làm? Như kiểu mua mạch xe đạp điện và động cơ về lắp hay là sản xuất toàn bộ xe đạp diện. Nếu mua về lắp thì chạy cái qui định bắt buộc đi xe đạp điện như kiểu mũ bảo hiểm là xong. |
![]() |
![]() |
#7 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 43
Online Status:
![]() |
![]() Thế em hỏi bác, bác là dân điện tử, dân cơ khí, hay dân mỹ thuật công nghiệp?
Bài toàn thật đơn giản với em, thay vì ta phải mua nguyên chiếc, ta thay được cái nào của ta thì ta thay, ta nâng cấp thiết kế thế nào ta nâng cấp thế đó. Bây giờ kể cả mua cái ô tô của nước ngoài về đi nữa, thì các sản phẩm như cái bóng đèn ô tô thay thế thôi, nếu dân điện tử ta làm được, thì cũng đáng đồng tiền bát gạo đấy bác ạ. Ngày hôm nay ta làm được cái bóng đèn ô tô, thì ngày mai ta mới có cơ hội làm được cái ô tô. Em quan niệm mọi thứ rất đơn giản vậy. Về sản xuất xe đạp điện, hiện nay đã có thiết kế (tự thiết kế của Việt Nam, không đụng tới sản phẩm TQ) xe lắp ghép được. Về các chi tiết của xe đạp điện này hiện nay đang hoàn thiện về thiết kế. Thiết kế đã có đắng trên báo Tuổi trẻ, có thể bác không đọc (của em Phó Ngọc Nhi). Hiện nay Nhi và R&P đang triển khai thiết kế xe đạp điện này. Về sản xuất khung sườn và mấy thứ linh tinh... ở đâu? Xin thưa là sản xuất ở Việt Nam (mặc dù theo quan điểm của em là không cần sản xuất ở VN). Về mạch điện tử, sản xuất tại đâu? Ta chỉ làm thiết kế, chưa làm linh kiện, nên việc sản xuất sẽ được thực hiện tại Trung Quốc. Nhưng thiết kế là của ta. Về các vấn đề khác, em xin chưa trả lời hết được. Hiện nay, theo số liệu em nắm thì hệ thống GPS đã bán được khoảng 1000 cái. Em không nghĩ nó dừng lại ở con số 100 cái ![]() Tới đây, R&P sẽ xem xét vấn đề phát triển thị trường GPS này tại Việt Nam. Nếu bác lại hỏi, cái cục GPS cũng mua hay là sản xuất, thì em thưa là ta cũng đi mua. Ta mua con chip được thì ta mua được cục GPS. Miễn là các sản phẩm do ta thiết kế. Đây là bước đầu tiên ta cần đi. Hiện nay, theo như em nắm thì thế giới có khoảng 3 triệu đồng chí (0.5% dân số thế giới) là triệu phú tiền đô. Mà ở VN thì tỉ lệ này rất ít. Thế nên em nghĩ VN sẽ có điều kiện tăng trưởng mạnh về số triệu phú tiền đô này. Em luôn đặt câu hỏi, tại sao không? Chúc vui |
![]() |
![]() |
#8 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 50
Online Status:
![]() |
![]() Theo số liệu thống kê, có khoảng 2 triệu xe ô tô hiện nay trên thị trường, tập trung vào trong tay 200 đội xe, mỗi đội có hàng trăm tới hàng ngàn chiếc. Em không biết bác đánh giá thế nào, chứ em cho rằng 50.000 chiếc xe, mỗi chiếc kiếm tầm 20$, tổng cộng khoảng 1M$. Sản phẩm này hoàn toàn khả quan. Chưa kể các đoạn viết phần mềm các loại Chúc vui |
![]() |
![]() |
#9 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 46
Online Status:
![]() |
![]() 2 triệu xe là số liệu ở đâu vậy anh ? Em biết VN chỉ cỡ 720.000 xe thôi.
Nếu anh bán được cho 50.000 xe thì = chiếm lĩnh toàn bộ thị trường rồi. |
![]() |
![]() |
#10 |
Member
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 44
Online Status:
![]() |
![]() Em lại tra số liệu ở đâu rồi ![]() ![]() ![]() Riêng xe taxi ở 1 thành phố lớn thôi là đã có 10.000 chiếc rồi ![]() Chúc vui |
![]() |
CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI |
![]() |
|
Công cụ bài viết | |
Kiểu hiển thị | |
|
|