Em mà như bác thì đi làm ở hai chỗ: Đầu tiên là đóng cốt, xong đi chỗ khác tiện rô-to. Tốn hơn một chút nhưng đỡ mất thời gian và khỏi bực mình.
Hồi nọ em đi làm khuôn ép, có kích thước yêu cầu là 60 ly đường kính. Ông thợ thứ nhất dùng thép CT3, em không làm. Ông thợ thứ hai đưa ra cái trục gì đó của ôtô có đường kính tầm 65 ly, em mua một đoạn để làm cái "chày", cầm đến ông thợ thứ ba yêu cầu tìm cái trục tổng phanh làm cái "cối". Tiếp theo, đến mấy chú thợ doa xi lanh bảo làm cho anh cái "nòng". Cuối cùng cầm cái nòng đó và trục xe của ông thứ hai quay lại ông thợ thứ ba để tiện cái "chày" vừa với cái "cối". Thật là hoàn hảo.
Nhưng đó là nhờ quen biết nên dễ điều khiển các ông thợ này. Người lạ mà có ý kiến là các ông ấy gạt phăng, "ta là nhất"
11-03-2013, 11:41 AM
Dạng Hybrid (Lai ghép)
